Viaje en moto a Kirguistán Offroad y Asfalto.
Una aventura en moto por uno de los países más espectaculares de Asia Central. Una experiencia única que te permitirá conocer en profundidad un país con una cultura, historia y paisajes impresionantes.
Las Ruinas de Burana, las montañas Tian Shan, los lagos Kel-Suu y Song-Kul son solo algunos de los puntos de parada que haremos mientras recorremos desfiladeros, valles y cañones como el de Skazka, acompañados en muchas ocasiones de la población local que es extremadamente hospitalaria.
- Fechas: 15 al 23 de junio de 2024.
- Duración: 9 días / 8 noches.
- Plazas: Grupo de 8/10 personas.
- Acomodación: Hoteles, hostales y yurtas.
Te recogemos en el aeropuerto internacional de Biskek el día 15 de junio y te dejaremos en el mismo aeropuerto el día 23 de junio. Por tanto, cuando reserves tu vuelo, debes hacerlo desde tu país de origen a Biskek y la vuelta también desde Biskek.
El recorrido se realiza en un 60% por pistas no asfaltadas y en general con poco tráfico fuera de las zonas urbanas. Recorrido aproximado de 1.500 kms en BMW F700 y F800.
Nuestro objetivo es garantizar la máxima seguridad y confort. Para ello, el viaje contará con guías con experiencia en el recorrido y un mecánico de motos que interviene inmediatamente en caso de improvisto. La expedición contará con un vehículo de apoyo que se encargará del equipaje del grupo, repuestos y equipo de primeros auxilios.
- Alquiler de la moto durante todo el viaje: BMW F700 y F800.
- Gasolina durante el todo el trayecto.
- Pensión completa.
- Alojamiento según itinerario en habitación compartida.
- Transporte del aeropuerto al hotel y viceversa.
- Guías españoles con experiencia en el recorrido y un mecánico especialista en motos.
- Vehículo de apoyo y conductor, para transportar el equipaje y asistencia en carretera.
- Asistencia mecánica.
- Seguro a terceros para las motos.
- Tracks de la ruta y briefing explicando cómo cargar mapas y seguir los tracks.
- Visado para Kirguistán (No necesario para europeos, resto, consultar).
- Vuelos internacionales desde el país de origen hasta y desde Biskek (unos 500 euros, dependiendo de la fecha de compra).
- Gastos personales como el lavado de ropa, souvenirs, bebidas alcohólicas o entradas a monumentos no indicados anteriormente.
- Propinas para el personal del tour o de los hoteles y restaurantes.
- Los desplazamientos o transporte durante los días libres.
- Entradas o actividades deportivas extras.
- Fianza de 250€ por el alquiler de la moto. La fianza se devolverá una vez se evalúen los posibles daños ocasionados.
- Seguro de salud en viajes (obligatorio). Este seguro deberá cubrir el uso de una moto, incluido, en ocasiones, con la tarjeta de crédito o con el seguro de coche o moto. Este tipo de seguros cubre los gastos médicos en el extranjero y la repatriación en avión en caso de enfermedad o accidente. (Por ejemplo, el Seguro del MONDO para coberturas internacionales cuesta unos 70€.)
- Necesario carnet A2, como mínimo.
- Clima y ropa durante el viaje: Rodaremos por Kirguistán en plena temporada seca. El tiempo es, en general, seco y soleado, pudiendo encontrarnos algo de lluvia ocasional y las temperaturas pueden descender en las montañas y, en algunos casos, por la mañana y por la noche. Deberíamos tener días muy soleados y cálidos, algunas noches frías a medida que nos acercamos a alguna montaña en el recorrido. Se aconseja llevar crema de
alta protección solar, gafas de sol y guantes. - Equipo de moto: Casco (aconsejamos uno de off-road), chaqueta, guantes, rodilleras, botas de moto y traje para la lluvia (la mejor opción son los de dos piezas). Si hay un poco de viento, la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frío en las salidas por la mañana. Durante el día hará calor mientras conduzcamos, por lo que el equipo ideal de moto será uno con forro desmontable. Se recomienda llevar un par de guantes más calientes para las salidas matinales. Es práctico llevar una mochila para las cosas que podamos utilizar durante la jornada: cámara, guantes, camel-bag, …
- Condiciones de las carreteras y conducción en Kirguistán: La conducción en Kirguistán puede ser algo caótica en las proximidades de las zonas urbanas, unido a que conducen por la izquierda, aunque uno se adapta rápidamente a ella. Una ventaja es que en general hay poco tráfico una vez que nos separamos de las ciudades. Este tour tiene 60% de pista (Off road) y 40 % de asfalto.
- Este tour es apto para todo tipo de conductores, ya que las pistas no entrañan mayor dificultad, salvo determinados puntos muy concretos en los que encontremos alguna ‘trampa’ de arena o barro.
- Kirguistán y su gente es un país increíble y lleno de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte al grupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Este tipo de aventura en moto conlleva ciertos riesgos que suponemos conoces y aceptas.
- Tener buena disposición y una buena dosis de humor es esencial para disfrutar al máximo de este viaje.
Programa detallado del viaje a Kirguistán en moto.
- Día 1. Aeropuerto– Bishkek (30 km).
- Día 2. Bishkek – Kyzyl Oi (200 km).
- Día 3. Kyzyl Oi – Son Kul (150 km).
- Día 4. Son Kul – Tash Rabat -Naryn (160 km).
- Día 5. Naryn – Kaji Sai (188 km).
- Día 6. Kaji Sai – Karakol (135 km)
- Dia 7. Karakol – Grigorievka (110 km).
- Dia 8. Grigorievka – Bishkek (298 km.)
- Día 9. Fin del Viaje
Llegada a Bishkek. Encuentro con el guía en el aeropuerto internacional de Mana. Traslado al Hotel en Bishkek
El pueblo de Kyzl Oi está situado en la carretera Bishkek – Osh. Esta carretera conecta el norte y el sur del país. Este pueblo es bastante diferente a otros pueblos en Kirguistán. Al contrario que muchos otros, Kyzl Oi existe desde antes de la gran revolución socialista y por lo tanto posee rasgos característicos de Asia central como las casas de barro rojo. Kyzyl-Oi está situado en la estrecha garganta del poderoso río Kokomeren unos 40km al sur de Suusamyr entre Kochkor y el lago de Son-Kol (Ambos en la región de Naryn) y a 200km de Bishkek. La levación es de 1,800 metros sobre el nivel del mar.
Aquí se abre el valle a través de las rojas montañas y por ello recibe el nombre
de Kyzyl, que significa rojo en Kirguís.
Traslado a las montañas que rodean el lago Son-Kul (3016 m sobre el nivel del mar) a través del paso de Kalmak-Ashuu. Tiempo de reconciliación con uno mismo. Tiempo libre. Por la tarde podremos probar y observar la preparación de platos tradicionales. Dormir en Yurtas – casas tradicionales nómadas.
Salida temprano por la mañana de Son Kul a la ciudad de Naryn. De camino pararemos para almorzar en Tash Rabat, caravana sarai del siglo XV. Durante el camino disfrutaremos de una vista fantástica de las montañas de Kirguistán.
La carretera principal va desde la frontera con China en el paso Torugart al norte de Balykchy en el lago Issyk Kul. Es desde aquí donde se encuentra el lago Song Kol, el lago Chatyr-Kul y Tash Rabat. Comida, alojamiento y cena en hotel rodeado de montañas de gran altitud.
Trás el desayuno nos dirigiremos al sur del lago más grande de Kirguistán – Issyk Kul – apodado, “La Perla de Asia Central”. El lago de Issyk-Kul tiene 182 kilómetros de longitud, hasta 60 kilometros de ancho y ocupa un área de 6.236 kilometros cuadrados. Es el segundo lago montañoso más grande del mundo después del lago Titicaca en América. Se encuentra a 1.607 metros sobre el nivel del mar y en ciertas zonas alcanza los 668 metros de profundidad.
La playa sur del lago descansa a la sombra del hermoso pico Ala-Too que forma parte de la cordillera de Tian Shan. Kungey Alatau también parte de la cordillera Tian Shan corre paralelo a la costa norte del lago.
Desayuno. Hoy conduciremos a lo largo de la costa sur del lago Issyk Kul. En el camino nos detendremos en Skazka Gorge, Barskoon falls y Broken Heart en Jety Oguz (Seven Bulls).
Estancia en un hotel, en Karakol.
Después del desayuno, comenzaremos a movernos y conduciremos por la orilla norte del lago Issyk Kul. Nuestro punto de destino es Grigoriev Gorge («Chon Ak Suu» gran agua blanca) es un largo y pintoresco desfiladero. El desfiladero es famoso por sus laderas boscosas y tres lagos de montaña.
Es muy popular entre los turistas, así como la vecina Garganta de Semenov (Kyrchyn) debido a su fácil acceso y su impresionante belleza.
Tras el desayuno nos dirigiremos de hacia Bishkek a través de la hermosa garganta del Boom.
La gente del Boom corta de norte a sur una cordillera de los sistemas montañosos de Tian Shan. La parte este de la garganta se llama Kyungey Ala-Too y la oeste Kyrgyz Ala-Too. Veremos también parte de la vía férrea que conecta Bishkek y las ciudades de Balykchy, una vía de 1948 que recorre 180 km de Kirguistán. Continuaremos por la carretera que conecta Chui con la región de Issyk-Kul a través de la garganta del Boom.
Alojamiento y cena en hotel.
Regreso a casa.
Información y reservas
- Itinerario: Bishkek–KyzylOi–Son Kul–Naryn–KajiSai–Karakol–Grigorievka–Bishkek.
- Fechas: Del 15 al 23 de junio de 2024.
- Duración: 9 días/8 noches.
- Tamaño de Grupo: 8/10 personas.
- Tipo de Tour: Tour en Moto.
- Acomodación: Hoteles, Hostales (Guesthouse) y Yurtas.
- Comienzo y fin de tour: Aeropuerto de Biskek.
- Precio: 2.600 €
Te recogemos en el aeropuerto internacional de Biskek el día 15 de junio y te dejaremos en el mismo aeropuerto el día 23 de junio. Por tanto, cuando reserves tu vuelo, debes hacerlo desde tu país de origen a Biskek y la vuelta también desde Biskek.
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Teléfono: +34 665 80 97 56
WhatsApp: +34 665 80 97 56
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